-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Μεγάλη ακρίβεια κινητήρας VCM φωνητικής τροχιάς μόνιμος μαγνήτης μίνι κινητήρας χαμηλός θόρυβος
Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT |
Πιστοποίηση | ce, RoHS, ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | VCAR0006-0050-00A |
Ποσότητα παραγγελίας min | ≥1 |
Τιμή | $82.00/pieces >=1 pieces |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο & ξύλινη μηχανή σπειρών φωνής κιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης | Γενικοσα παράδοση ημερών 5-7, γρήγορα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | 3000 κομμάτι/κομμάτια ανά Μηχανή σπειρών φωνής τετάρτων |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Χρήση | ΒΑΡΚΑ, αυτοκίνητο, ηλεκτρικό ποδήλατο, ιατρική αναπνευστική συσκευή, μικροσκόπιο, οπτική, οπτικός φα |
---|---|---|---|
Τύπος | Μικροκινητήρας | Στροφή | Αιτήσεις |
Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Βούρτσα |
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Μεταβλητή ταχύτητα |
Συνεχή ρεύμα ((A) | 4.3 | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
Δύναμη κορύφους ((N) | 6.2 | Μέγιστη διαδρομή ((mm) | 5 |
κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (V) | 15.7 | Δοκιμαστικό όχημα | 8.2 |
Dia στατών (χιλ.) | 25 | Συνεχή δύναμη (N) | 2.6 |
Λιμάνι | Μηχανή σπειρών φωνής της Σαγκάη | ||
Επισημαίνω | Μηχανή υψηλής ακρίβειας VCM Voice Coil,Μόνιμος μαγνήτης κινητήρα VCM φωνητικής τροχιάς,Μίνι κινητήρας VCM χαμηλό θόρυβο |
Μίνι κινητήρας μόνιμος μαγνήτης φωνητικός τροχός κινητήρας χαμηλού θορύβου υψηλής ακρίβειας
Ο μίνι κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη είναι μια αξιοσημείωτη καινοτομία στον κόσμο της τεχνολογίας των κινητήρων.Αυτός ο κινητήρας προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις από την άποψη χαμηλού θορύβου και υψηλής ακρίβειας..
Αυτός ο μίνι κινητήρας χρησιμοποιεί ένα μόνιμο μαγνήτη, αξιοποιώντας τη δύναμη των μαγνητών για να δημιουργήσει ένα ισχυρό και σταθερό μαγνητικό πεδίο.Ακόμη και σε απαιτητικές εφαρμογές.
Ο μηχανισμός αυτός αποτελείται από μια τροχιά από σύρμα που τοποθετείται μέσα στο μαγνητικό πεδίο.
Το καινοτόμο σχεδιασμό και τα ποιοτικά υλικά κατασκευής ελαχιστοποιούν τις δονήσεις και τις διαταραχές, με αποτέλεσμα να λειτουργεί ήσυχα.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε περιβάλλοντα όπου η μείωση του θορύβου είναι κρίσιμη, όπως σε ιατρικό εξοπλισμό ή συσκευές ήχου.
Τεχνικές παραμέτρους:
Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
VCAR0001-0064-00A | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
VCAR00025-0127-00Α | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
VCAR0007-0040-00A | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
VCAR0007-0127-00Α | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
Διάταξη VCAR0011-0050. | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
Διάταξη VCAR0013-0030-00 | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
VCAR0030-0150-00A | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
Διάταξη VCAR0035-0090. | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
Επικαιρότητα: | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
Διάταξη VCAR0115-0065. | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
Επικαιροποίηση: | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
VCAR0140-0150-00A | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
Ειδικότερα: | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
VCAR0980-0249-00Α | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Εφαρμογές:
Ο κινητήρας φωνητικής περιστροφής, επωφελείται από τη μοναδική υψηλή απόκριση, υψηλή επιτάχυνση, υψηλή ταχύτητα, μικρά χαρακτηριστικά μεγέθους και συνδυασμό οδηγού σιδηροτροχιάς και υψηλής ακρίβειας κωδικοποιητή,για την κατασκευή ηλεκτρικών κυλινδρικών κινητήρων,Χρησιμοποιείται κυρίως σε ηλεκτρονικούς ημιαγωγούς, βιοϊατρική, μαγνητική μονάδα οδήγησης δίσκου, αυτοκινητοβιομηχανία, γενική βιομηχανία και άλλες περιπτώσεις.Ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς παράγει γραμμική ηλεκτρομαγνητική ώθηση απευθείας μέσω ηλεκτρικής ενέργειαςΔεν έχει μηχανική επαφή όταν κινείται στην συσκευή κίνησης, έτσι ώστε τα μέρη της μετάδοσης να μην έχουν φθορά, μειώνοντας έτσι σημαντικά τις μηχανικές απώλειες.
Τεχνικοί δείκτες και προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ικανοποιητική υπηρεσία μετά την πώληση
Πιστοποιητικά
κινητήρας φωνητικής περιστροφής:
1Ταξίδια: τα πραγματικά ταξίδια, που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των συνολικών ταξιδιώντουαξία δύναμης.
2- Κατεύθυνση κίνησης: οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση 90 βαθμοί.
3Δύναμη φόρτωσης:γάμεση προς την αντίστροφη κατεύθυνση τουδύναμηστηνκινητήρα, όπως ελατήρια κλπ.
4.Βάρος φορτίου: το συνολικό ποιοτικό μέρος του κινήματος, συμπεριλαμβανομένου του διακινητή ποιότητας
5Τύπος κίνησης: 1.κίνηση από σημείο σε σημείο;2.η αμοιβαιότητα του κανόνα (π.χ. σάρωση).
6.Καμπύλη ταχύτητας: 1.μια τραπεζοειδής καμπύλη ταχύτητας;2.τριγωνική καμπύλη ταχύτητας- 3.καμπύλη ταχύτητας sinus.