Όλα τα Προϊόντα
-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Μικρά όρια VCM κινητήρα φωνητικής περιστροφής κυλινδρικός κινητήρας φωνητικής περιστροφής με ρομποτικό χέρι
| Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα | SUPT |
| Πιστοποίηση | CCC, ce, ISO9001 |
| Αριθμό μοντέλου | VCAR0044-0040-00A |
| Ποσότητα παραγγελίας min | ≥1 |
| Τιμή | $100.00/pieces 1-29 pieces |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Συσκευασία χαρτοκιβωτίων |
| Χρόνος παράδοσης | Γενικοσα παράδοση ημερών 5-7, γρήγορα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
| Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς | Διαπραγματεύσιμα |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Χρήση | ΒΑΡΚΑ, αυτοκίνητο, ηλεκτρικό ποδήλατο, UAV, ρομπότ, ιατρική αναπνευστική συσκευή, μικροσκόπιο, οπτικ |
|---|---|---|---|
| Τύπος | Μικροκινητήρας | Στροφή | Αιτήσεις |
| Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Βούρτσα |
| Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Υψηλή ταχύτητα |
| Συνεχή ρεύμα ((A) | 4.9A | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
| Δύναμη κορύφους ((N) | 44 | Μέγιστη διαδρομή ((mm) | 4 |
| σπείρα φωνής (β) | 18.3 | Δοκιμαστικό όχημα | 45 |
| Dia στατών (χιλ.) | 53 | Συνεχή δύναμη (N) | 16.3 |
| Επισημαίνω | Μηχανή VCM φωνητικής περιστροφής χαμηλής ανάλυσης,VCM φωνητική τροχιά κινητήρα κυλινδρική,Κύλινδρος κινητήρας σπείρας φωνής με ρομποτικό χέρι |
||
Περιγραφή προϊόντων
Κύλινδρος κινητήρας φωνητικής τροχιάς με ρομποτικό βραχίονα χαμηλής ανάλυσης υψηλής ταχύτητας
Περιγραφή του προϊόντος
Ο κυλινδρικός κινητήρας φωνητικής περιστροφής (VCM) με ρομποτικό βραχίονα είναι μια συμπαγή και αποτελεσματική λύση για ακριβή έλεγχο κίνησης.καθιστώντας την ιδανική επιλογή για διάφορες εφαρμογές.
Με το μικρό του μέγεθος, το κυλινδρικό VCM μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί σε στενά χώρα, καθιστώντας το κατάλληλο για χρήση σε ρομποτικά χέρια.επιτρέποντας στο χέρι του ρομπότ να λειτουργεί αποτελεσματικά χωρίς να διαταράσσει το περιβάλλον του.
Το κυλινδρικό VCM χρησιμοποιεί μια τροχιά από σύρμα που αναστέλλεται μέσα σε ένα μαγνητικό πεδίο για να δημιουργήσει κίνηση.δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με το σταθερό μαγνητικό πεδίοΟ μηχανισμός αυτός επιτρέπει στο χέρι του ρομπότ να κινείται με υψηλή ακρίβεια και ανταπόκριση.
Τεχνικές παραμέτρους:
| Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
| VCAR0001-0064-00A | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
| VCAR00025-0127-00Α | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
| VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
| VCAR0007-0040-00A | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
| VCAR0007-0127-00Α | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
| Διάταξη VCAR0011-0050. | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
| Διάταξη VCAR0013-0030-00 | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
| Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
| Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
| Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
| Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
| Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
| VCAR0030-0150-00A | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
| VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
| VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
| Διάταξη VCAR0035-0090. | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
| Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
| Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
| Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
| Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
| Επικαιρότητα: | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
| Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
| VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
| Διάταξη VCAR0115-0065. | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
| Επικαιροποίηση: | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
| VCAR0140-0150-00A | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
| Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
| Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
| Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
| Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
| Ειδικότερα: | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
| VCAR0980-0249-00Α | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Εφαρμογές:
Η χρήση ενός κυλινδρικού κινητήρα φωνητικής περιστροφής (VCM) σε ένα ρομποτικό βραχίονα είναι μια έξυπνη επιλογή λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών του.παίζει κρίσιμο ρόλο στην επίτευξη ακριβούς ελέγχου της κίνησης για το χέρι του ρομπότ.
Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα περνά μέσα από το φωνητικό κύλινδρο,δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με το σταθερό μαγνητικό πεδίοΗ αλληλεπίδραση αυτή οδηγεί σε γραμμική κίνηση, επιτρέποντας στο χέρι του ρομπότ να κινείται με ακρίβεια και ανταπόκριση.
Το συμπαγές μέγεθος του κυλινδρικού VCM το καθιστά κατάλληλο για ενσωμάτωση σε βραχίονες ρομπότ που απαιτούν περιορισμένο χώρο.η χαμηλή ένταση θορύβου του VCM εξασφαλίζει ήσυχη και ομαλή λειτουργία, επιτρέποντας στον ρομπότ να λειτουργεί αποτελεσματικά χωρίς να προκαλεί διαταραχές στο περιβάλλον του.
Υπηρεσίες μας
Τεχνικοί δείκτες και προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ικανοποιητική υπηρεσία μετά την πώληση
Πληροφορίες εταιρείας
Πιστοποιητικά
Γενικές ερωτήσεις
1.Q: Τι είναι ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς;
Α: Ο κινητήρας φωνητικού κυλίνδρου είναι ένας τύπος ηλεκτρικής συσκευής που χρησιμοποιεί μια φωνητική περιτύλιξη (ή περιτύλιξη φωνητικού κυλίνδρου) για να παράγει μαγνητικό πεδίο.Οι κινητήρες φωνητικών περιστροφών χρησιμοποιούνται συνήθως σε εξοπλισμό ήχου όπως ηχεία και ακουστικά για να οδηγούν το διάφραγμα και να παράγουν ήχο.
Σε έναν κινητήρα φωνητικής τροχιάς, η φωνητική τροχιά είναι μια τροχιά από σύρμα που περιβάλλει μια σταθερή δομή.Αυτό το μαγνητικό πεδίο αλληλεπιδρά με το διάφραγμα και το κάνει να κινείται κατά την κατεύθυνση του ρεύματοςΟι κινητήρες φωνητικών κυλινδρικών είναι ευνοϊκοί λόγω της απλής δομής τους, της ταχείας ταχύτητας απόκρισης και της υψηλής ακρίβειας ελέγχου, καθιστώντας τους ευρέως χρησιμοποιούμενους σε εξοπλισμό ήχου.
2.Q: Ποια είναι η λειτουργία του κινητήρα φωνητικής τροχιάς;
Α:Με την βελτίωση του συστήματος υψηλής ταχύτητας και υψηλής ακρίβειας θέσης και την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας κινητήρα φωνητικής περιστροφής, ο κινητήρας φωνητικής περιστροφής δεν χρησιμοποιείται μόνο ευρέως στον δίσκο,Συστήματα τοποθέτησης με λέιζερ και άλλα συστήματα ακριβούς τοποθέτησηςΧρησιμοποιείται επίσης ευρέως σε πολλές διαφορετικές μορφές υψηλής επιτάχυνσης και υψηλής συχνότητας διέγερσης. . όπως ο οπτικός σύστημα τοποθέτησης φακών (οπτική γωνία).ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποτελεσματική συγκράτηση των δονήσεων με σκοπό την ταχεία και ακριβή τοποθέτηση του τελικού ενεργοποιητή.
Εκτιμούμε για την επιχείρησή σας!
Συνιστώμενα προϊόντα