-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Ζ άξονας γραμμική φωνητική τροχιά κινητήρα απτική ανατροφοδότηση υψηλές στροφές ανά λεπτό κινητήρας Dc με ράβδο ρουλεμάν
Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT |
Πιστοποίηση | CE, ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | VCAR0070-0149-00A |
Ποσότητα παραγγελίας min | 2 κομμάτια |
Τιμή | $195.00 - $205.00/pieces |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο & ξύλινη μηχανή σπειρών φωνής κιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης | Γενικοσα παράδοση ημερών 5-7, γρήγορα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | 2000 κομμάτι/κομμάτια ανά Μηχανή σπειρών φωνής μήνα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Χρήση | ΑΤΡΑΜΑΤΙΚΟ, Ηλεκτρικό ποδήλατο, UAV, ρομπότ, Ιατρικό αναπνευστικό, μικροσκόπιο, ενδοσκόπιο, οπτική |
---|---|---|---|
Τύπος | Μικροκινητήρας | Στροφή | Αιτήσεις |
Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Βούρτσα |
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Υψηλή ταχύτητα |
Συνεχή ρεύμα ((A) | 4α | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
Δύναμη κορύφους ((N) | 70 | Μέγιστη διαδρομή ((mm) | 14.9 |
κινητήρας φωνητικής περιστροφής (V) | 26.9 | Δοκιμαστικό όχημα | 79 |
Dia στατών (χιλ.) | 43 | Συνεχή δύναμη (N) | 27.3 |
Λιμάνι | Μηχανή σπειρών φωνής της Σαγκάη | ||
Επισημαίνω | Αξία Z Γραμμικός κινητήρας σπείρας φωνής,Γραμμική φωνητική τροχιά κινητήρα απτική ανατροφοδότηση,Χαπτική ανατροφοδότηση υψηλών στροφών ανά λεπτό DC κινητήρας |
Μηχανή περιστροφής φωνής Z-Axis Haptic Feedback με άξονα και ρουλέν
Ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς με απτή ανάδραση στον άξονα Z με ενσωματωμένο άξονα και ρουλεμάν είναι μια αξιοσημείωτη καινοτομία που συνδυάζει ακριβή έλεγχο κίνησης με αισθητηριακή αλληλεπίδραση.Ο σχεδιασμός αυτού του κινητήρα ενσωματώνει ένα γραμμικό άξονα και ενσωματωμένα ρουλεμάνΠαρέχει απτή ανατροφοδότηση, επιτρέποντας στους χρήστες να αντιλαμβάνονται δυνάμεις και υφές σε εφαρμογές εικονικής ή επαυξημένης πραγματικότητας.Αυτή η τεχνολογία βρίσκει εφαρμογές σε συστήματα απτικής ανατροφοδότησηςΗ συνδυασμός του ενσωματωμένου άξονα, των ρουλεμάν, των ρουλεμάν και των ρουλεμάν είναι η πιο αποτελεσματική μέθοδος.και η ικανότητα αφής ανατροφοδότησης κάνει αυτόν τον κινητήρα ένα ισχυρό εργαλείο για τη δημιουργία εντυπωσιακών και διαδραστικών αισθητηριακών εμπειριών.
Η κύρια εφαρμογή ενός κινητήρα φωνητικής τροχιάς: |
1- βιομηχανία ημιαγωγών: καλωδίωση, συστήματα μεταφοράς, συγκόλληση, ρομποτική. |
2.Δραστηριότητα βαλβίδων στο πεδίο:Τύποι βαλβίδων μέτρησης, χημεία αεριστικών βαλβίδων σύστημα ένεσης. |
3Βιομηχανία μικρομηχανών: μικροτρύπανση, τυποποίηση ακριβείας. |
4Σύστημα δονήσεων: πλατφόρμα δονήσεων. |
5Ιατρικός τομέας: Σύστημα μικροενέσεων, αναπνευστικός εξοπλισμός, εξοπλισμός δοκιμών. |
6.Τεχνολογία αεροπορίας: Σύστημα ελέγχου πτήσης, σύστημα ανατροφοδότησης πιλότων. |
7- Εμπορική χρήση: Πυροσβεστική αντλία μικροσκοπικής κάμερας Σύστημα εστίασης. |
8Βιομηχανία αυτοματισμού: εξοπλισμός λέιζερ,συσκευές διανομής, εξοπλισμό δοκιμών, κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα. |
Τεχνικές παραμέτρους:
Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος στατήρα | Τελικός νήμα άξονα (μμ) |
Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 765/2008 | 5 | 1.5 | 3 | 5.4 | 0.9 | 23 | 29.5 | M2 ((Εξωτερικό) |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 5 | 2.2 | 3.9 | 14.5 | 3.1 | 27 | 31.5 | M2.5 (εξωτερικό) |
Ειδικότερα: | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | M3 ((Εξωτερικό) |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | M3 ((Εξωτερικό) |
Ειδικότερα: | 15 | 4.9 | 12.7 | 21.5 | 4.1 | 12.5 | 30.5 | Άξονας ¥4.8 |
Ειδικότερα: | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | M3 ((Εξωτερικό) |
Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | M3 ((Εσωτερική) |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | M3 ((Εσωτερική) |
Ειδικότερα: | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | M3 ((Εξωτερικό) |
Ειδικότερα: | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | M3 ((Εσωτερική) |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | M3 ((Εσωτερική) |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | M3 ((Εσωτερική) |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για: | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | M3 ((Εσωτερική) |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | M3 ((Εξωτερικό) |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | M3 ((Εσωτερική) |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | M3 ((Εσωτερική) |
Ειδικότερα: | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | M3 ((Εσωτερική) |
Ειδικότερα: | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | άξονας ¥10 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 88.5 | 23.2 | 19.1 | 29.9 | 8 | 162 | 50.8 | M3 ((Εσωτερική) |
Εφαρμόζεται μόνον για τα προϊόντα που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος κανονισμού. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | M3 ((Εσωτερική) |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | άξονας ¥8 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | άξονας ¥10 |
Εναλλακτικά, τα εν λόγω μέτρα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην αξιολόγηση της συμμόρφωσης με την παρούσα οδηγία. | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | άξονας ¥8 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | άξονας ¥10 |
VCAB0436-0187-00Α | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | άξονας ¥10 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | άξονας ¥10 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 445 | 185 | 30 | 33 | 35 | 920 | 76.2 | άξονας ¥10 |
Εφαρμογές:
Ο γραμμικός κινητήρας σπείρας φωνής είναι ένα υψηλής απόδοσης και αξιόπιστο προϊόν, είναι το τέλειο προϊόν για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές.,Χρησιμοποιείται ευρέως σε ημιαγωγούς, ιατρικό εξοπλισμό, δοκιμές και ανίχνευση ακριβείας, έλεγχο ροής βαλβίδων και άλλους τομείς.Προσφέρει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή επαναληψιμότηταΤο σχεδιασμό του προϊόντος παρέχει ακριβή γραμμική κίνηση και είναι ιδανικό για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές.
Τεχνικοί δείκτες και προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ικανοποιητική υπηρεσία μετά την πώληση
Πιστοποιητικά
1Ταξίδια: τα πραγματικά ταξίδια, που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των συνολικών ταξιδιώντουαξία δύναμης.
2- Κατεύθυνση κίνησης: οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση 90 βαθμοί.
3Δύναμη φόρτωσης:γάμεση προς την αντίστροφη κατεύθυνση τουδύναμηστηνκινητήρα, όπως ελατήρια κλπ.
4.Βάρος φορτίου: το συνολικό ποιοτικό μέρος του κινήματος, συμπεριλαμβανομένου του διακινητή ποιότητας
5Τύπος κίνησης: 1.κίνηση από σημείο σε σημείο;2.η αμοιβαιότητα του κανόνα (π.χ. σάρωση).
6.Καμπύλη ταχύτητας: 1.μια τραπεζοειδής καμπύλη ταχύτητας;2.τριγωνική καμπύλη ταχύτητας- 3.καμπύλη ταχύτητας sinus.
Εκτιμούμε για την επιχείρησή σας!!