-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Μονούλες κινητήρα υψηλής ανταπόκρισης Μεγάλη αποτελεσματική πλατφόρμα γραμμικής κίνησης
Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT |
Πιστοποίηση | CCC, ce, ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | Mclb-0010-120-00 |
Ποσότητα παραγγελίας min | ≥1 |
Τιμή | $3,000.00/pieces >=1 pieces |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο & ξύλινος για τη γραμμική πλατφόρμα κινήσεων |
Χρόνος παράδοσης | 1-5 αποστολή ημερών προϊόντων 5-7, δείγματα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | 3000 κομμάτι/κομμάτια ανά Γραμμική πλατφόρμα κινήσεων μήνα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Χρήση | ΒΑΡΚΑ, αυτοκίνητο, γλιστρώντας στάδιο μηχανών σπειρών φωνής υψηλής ακρίβειας σειράς VCAR |
---|---|---|---|
Τύπος | Σερβοκινητήρας | Στροφή | Αιτήσεις |
Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Χωρίς βούρτσα |
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Υψηλή ταχύτητα |
Συνεχή ρεύμα ((A) | 5 | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
Αποτελεσματικό κτύπημα (χιλ.) | 150 | Ακρίβεια θέσης (±μm) | 2 |
πλατφόρμα γραμμικής κίνησης ((kg) | 5 | Λιμάνι | Σαγκάη |
Επισημαίνω | Στάδιο κινητήρων υψηλής απόκρισης,Μικρή πλατφόρμα γραμμικής κίνησης 150 mm,5Α Πλατφόρμα υψηλής αποτελεσματικότητας γραμμικής κίνησης |
Υψηλή ανταπόκριση υψηλή αποτελεσματικότητα μικρή γραμμική πλατφόρμα κίνησης ελαφρύ βάρος
Περιγραφή του προϊόντος:
Η γραμμική μονάδα κινητήρα είναι συναρμολογημένη από τα ακόλουθα εξαρτήματα και έχει τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά:
1. Γραμμικός κινητήρας: Ο γραμμικός κινητήρας είναι το βασικό συστατικό της μονάδας, υπεύθυνος για την παροχή γραμμικής κίνησης. Συνήθως αποτελείται από μια τροχιά και έναν γεννήτη μαγνητικού πεδίου (συνήθως μόνιμο μαγνήτη).Ένας γραμμικός κινητήρας χρησιμοποιεί την αλληλεπίδραση μεταξύ του μαγνητικού πεδίου που παράγεται από το ρεύμα που περνά από το σπείρωμα και τον γεννήτη μαγνητικού πεδίου για να επιτύχει γραμμική κίνηση.
2. Γραμμική γραμμή καθοδήγησης ή ολισθητήρας: Χρησιμοποιείται για την υποστήριξη και καθοδήγηση της κίνησης των γραμμικών κινητήρων.Οι γραμμικοί οδηγοί συνήθως αποτελούνται από υψηλής ακρίβειας μονοπάτια και οδηγούς για να εξασφαλίσουν ομαλή κίνηση και υψηλής ακρίβειας τοποθέτηση.
3Μηχανική δομή: Η μηχανική δομή περιλαμβάνει ένα πλαίσιο στήριξης, συνδέσμους και συσκευές τοποθέτησης, που χρησιμοποιούνται για να στερεώσουν τον γραμμικό κινητήρα και τον γραμμικό σιδηρόδρομο καθοδήγησης μαζί, σχηματίζοντας ένα σταθερό σύνολο.
4Αισθητήρες και κωδικοποιητές: Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της θέσης και της ταχύτητας των γραμμικών κινητήρων,παρέχοντας σήματα ανατροφοδότησης στο σύστημα ελέγχου για την επίτευξη ελέγχου κλειστού βρόχου και ακριβούς θέσης κίνησης.
5Ελεγκτής: Ο ελεγκτής είναι υπεύθυνος για την αποστολή σημάτων ελέγχου στον γραμμικό κινητήρα για την επίτευξη της απαιτούμενης κίνησης.Λαμβάνει σήματα ανάδρασης από αισθητήρες και κωδικοποιητές για να επιτύχει έλεγχο κλειστού κυκλώματος και να εξασφαλίσει την ακρίβεια κίνησης της μονάδας.
6Ηλεκτρική τροφοδοσία: Η γραμμική μονάδα κινητήρα απαιτεί τροφοδοσία για την παροχή του απαιτούμενου ρεύματος και της τάσης για την οδήγηση του γραμμικού κινητήρα για κίνηση.
Τα χαρακτηριστικά της γραμμικής μονάδας κινητήρα περιλαμβάνουν υψηλή ακρίβεια, κίνηση υψηλής ταχύτητας, ομαλότητα, χωρίς αντίδραση, γρήγορο χρόνο απόκρισης και συμπαγή σχεδίαση.
Μονούλες | - Τι; | Επικεφαλής | 0080 | -100 | Α | 01 | 30 | ||||
Η πλάκα έχει κινητήρα σιδήρου | Δυνατότητα ώθησης | Στροφή: mm | Α: Ράστερ | 01:0.1μ | Διάστημα γραμμής κινητήρα: | ||||||
ΠΕ: Μηχανοκίνητος κινητήρα τύπου U χωρίς πυρήνα | Β: Μαϊκίντ | 05:0.5 μμ | 303 μέτρα | ||||||||
10: lum |
Για να παρέχουμε στους πελάτες ιδανικές λύσεις μονάδων.Κομπακτικό μοντελοποιημένο σχεδιασμό, υψηλή ταχύτητα, απαλή κίνηση, καλή σταθερότητα, υψηλή ακρίβεια, μακρά διάρκεια ζωής, χωρίς συντήρηση.ακρίβεια θέσης: +2um επαναληψιμότητα: +0,5u
m,καθαρότητα: +3um Μέγιστη ταχύτητα:2m/s,μέγιστη επιτάχυνση:2g Με κατάλληλο κωδικοποιητή και σιδηρόδρομο καθοδήγησηςη ακρίβεια θέσης μπορεί να φθάσει
0Σύμφωνα με τις διαφορετικές κινήσεις, οι απαιτήσεις ώθησης της διαμόρφωσης των κατάλληλων οδηγών και ελεγκτών.
Σιάν Μντέραλ, έλα εδώ.
Με κατάλληλη συσκευή περιτύλιξης και σιδηροτροχιάς, η συσκευή μπορεί να
Ακριβότητα: ± μμ, ακρίβεια επανάληψης $ 0, άθροισμα, ευθεία = 3 μm
Οι περισσότερες από αυτές οι απαγορεύσεις δεν καλύπτουν τις τεχνικές απαιτήσεις των χειριστών.

Τεχνικές ενδείξεις και προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ικανοποιητική υπηρεσία μετά την πώληση
1Ταξίδια: τα πραγματικά ταξίδια, που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των συνολικών ταξιδιώντουαξία δύναμης.
2- Κατεύθυνση κίνησης: οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση 90 βαθμοί.
3Δύναμη φόρτωσης:γάμεση προς την αντίστροφη κατεύθυνση τουδύναμηστηνκινητήρα, όπως ελατήρια κλπ.
4.Βάρος φορτίου: το συνολικό ποιοτικό μέρος του κινήματος, συμπεριλαμβανομένου του διακινητή ποιότητας
5Τύπος κίνησης: 1.κίνηση από σημείο σε σημείο;2.η αμοιβαιότητα του κανόνα (π.χ. σάρωση).
6.Καμπύλη ταχύτητας: 1.μια τραπεζοειδής καμπύλη ταχύτητας;2.τριγωνική καμπύλη ταχύτητας- 3.καμπύλη ταχύτητας sinus.