Κινητήρες κυλινδρικού πηνίου φωνής 44Ν υψηλής ακρίβειας για εξοπλισμό ημιαγωγών

Τόπος καταγωγής Suzhou, Κίνα
Μάρκα SUPT MOTION
Πιστοποίηση CE, ISO9001
Αριθμό μοντέλου VCAR0044-0075-00A
Ποσότητα παραγγελίας min 1 Τεμάχιο
Τιμή USD 70-185 / Piece
Συσκευασία λεπτομέρειες Κουτί μάρκας SUPT MOTION με ένθετο αντιστατικού αφρού, κυματοειδές χαρτοκιβώτιο ποιότητας εξαγωγής
Χρόνος παράδοσης 3-5 ημέρες για δείγματα, 15-25 ημέρες για μαζικές παραγγελίες
Όροι πληρωμής T/T
Δυνατότητα προσφοράς 5000 τεμάχια το μήνα
Λεπτομέρειες
Αριθμό μοντέλου VCAR0044-0075-00A Τύπος κινητήρα Κυλινδρικός κινητήρας φωνητικού πηνίου
Μέγιστη δύναμη 44N Συνεχής δύναμη 13,7Ν
Συνολικό εγκεφαλικό επεισόδιο 7,5 χιλιοστά Ονομαστική τάση 16,8V DC
Ανάλυση θέσης 0.5um Επαναληψιμότητα +/-1 μμ
ΚΑΝΤΑΝΤΙΚΗ ΕΜΠ ΕΠΕ 7,6V/m/s Βάρος πηνίου 38,6 γρ
Διάμετρος στατήρα 31.1 mm Συνολικό μήκος 35,9 χλστ
Κατηγορία μόνωσης Τάξη Η'
Επισημαίνω

Κινητήρας πηνίου φωνής υπομικρομετρικής τοποθέτησης

,

Άμεση μετάδοση κίνησης μηδενικού τζόγου

,

Σερβοενεργοποιητής κλειστού βρόχου

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Επισκόπηση του προϊόντος

Το VCAR0044-0075-00A είναι ένας κυλινδρικός κινητήρας φωνητικής περιστροφής ειδικά σχεδιασμένος για την επίτευξη υψηλής ακρίβειας θέσης.Αυτός ο κινητήρας σπείρας φωνής παρέχει άμεση γραμμική κίνηση με μέγιστη ώθηση 44N πάνω από 7.5 mm και επιτυγχάνει ανάλυση θέσης 0,5um όταν χρησιμοποιείται σε κλειστό κύκλο ελέγχου με γραμμικό κωδικοποιητή.
Η σχεδίαση του μη-συναντητικού κινούμενου σπείρου εξαλείφει την αντίδραση, το cogging και την υστερέση, επιτρέποντας στον κινητήρα να διατηρεί τη θέση του και να επιστρέφει επανειλημμένα στην ίδια θέση.η άκαμπτη πορεία κίνησης και η χαμηλή κινούμενη μάζα παρέχουν στο σύστημα υψηλό μηχανικό εύρος ζώνης, βοηθώντας τον κυκλικό κύκλο να καταστείλει τις διαταραχές και να σταθεροποιηθεί γρήγορα.
Αυτός ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας εξαρτήματα ακριβούς γείωσης και ένα ισορροπημένο μαγνητικό κύκλωμα για να διατηρηθεί χαμηλή δύναμη κυματισμού.Οι επιφάνειες των σιδηροδρόμων καθοδήγησης γης ακριβείας και οι ταιριάζοντες μαγνήτες διατηρούν την κυματισμό δύναμης κάτω από το 1% της ονομαστικής τιμής εξόδου καθ 'όλη τη διάρκεια της ολόκληρης ροήςΕίναι ένα ιδανικό συστατικό για εξοπλισμό ευθυγράμμισης, επιθεώρησης ή μέτρησης σε επίπεδο μικρομέτρων.

Λύση

Τα σφάλματα τοποθέτησης σε εξοπλισμό ακριβείας προέρχονται συνήθως από αντίδραση, τριβή ράβδου-γλίστρου, θερμική παραγωγή και μηχανικό συντονισμό.Οι κινητήρες φωνητικής τροχιάς εξαλείφουν εντελώς τις δύο πρώτες πηγές σφάλματος: δεν υπάρχουν γρανάζια ή μολύβδιες βίδες που να προκαλούν αντίδραση και η σχεδίαση της μη επαφής της τροχιάς σημαίνει ότι δεν υπάρχει στατική τριβή για να ξεπεραστεί.Τα υπόλοιπα σφάλματα ελέγχονται μέσω ενός συστήματος κλειστού βρόχου που ενσωματώνει έναν γραμμικό κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης, η οποία παρέχει άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με την πραγματική θέση του φορτίου.
Δεδομένου ότι η δύναμη είναι ανάλογη με το ρεύμα, το σύστημα servo μπορεί να εφαρμόσει με ακρίβεια ακριβώς το σωστό ποσό δύναμης για να επιτύχει κινήσεις βήματος 0,5 μικρομέτρων ή να διατηρήσει σταθερή θέση υπό φορτίο.Το αποτέλεσμα είναι ένας άξονας κίνησης με ακρίβεια μικρομέτρου, απαλλαγμένη από την παραίτηση που προκαλείται από φθορά και σταθερή απόδοση σε εκατομμύρια κύκλους.
Επειδή δεν υπάρχει τριβή, οι επιδράσεις γλιστρικής ράβδου - μια κοινή αιτία τριβής στα παραδοσιακά στάδια - δεν εμφανίζονται ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες.Αυτή η λύση αυξάνει την απόδοση, μειώνοντας ταυτόχρονα το σκουπίδι και την αναδιαμόρφωση.

Προδιαγραφές

Παράμετρος Αξία
Πρότυπο προϊόντος Διάταξη VCAR0044-0075-00A
Τύπος κινητήρα Μηχανή κυλινδρικής φωνητικής περιστροφής
Δύναμη αιχμής 44 Ν
Συνεχή δύναμη σε 25°C 13.7N
Συνολική εγχείρηση 7.5mm
Διορισμένη τάση 16.8V συνεχής
Ανάλυση θέσης 0.5 μμ
Επαναληψιμότητα +/-1 μm
Σταθερή ΕΜΠ πίσω 7.6 V/m/s
Βάρος της τροχιάς 38.6 g
Διάμετρος στατήρα 31.1 mm
Συνολικό μήκος 350,9 mm
Τάξη μόνωσης Τάξη H
Πμοντέλο Δύναμη αιχμής
(Ν)
ΓΣυνεχή δύναμη
σε θερμοκρασία 25°C ((Ν)
ΤΟλικός εγκεφαλικός εγκεφαλικός
(μμ)
Μax Τετάρτη
(V)
Βακ σταθερή ΕΜΠ
(V/m/s)
Wοκτώ της τροχιάς
(γ)
SΔιάμετρος(μμ) Τhe μήκος
(μμ)
VCAR0001-0064-00A 0.88 0.28 6.4 6.9 0.29 3 9.5 17.7
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. 0.73 0.42 1 4.8 0.6 2.7 24 11.2
VCAR00025-0127-00Α 2.55 0.81 12.7 11.6 0.77 6.6 12.7 24
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. 6.2 1.9 3.9 6.6 1.12 7.9 20 17.2
VCAR0006-0050-00A 6.2 2.6 5 15.7 3.57 8.2 25 18.2
VCAR0007-0040-00A 7.2 2.4 4 7.5 1.88 7 14.2 23
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. 7.8 2.5 6.4 9.9 1.5 7.2 19.1 23.8
VCAR0007-0127-00Α 7.1 2.3 12.7 12.8 1.6 11.4 19.1 27
Διάταξη VCAR0011-0050. 11.4 2.1 5 11.8 3 11.2 24 17.2
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. 10.5 2.9 10 43.8 3.5 20 31 26.8
VCAR0013-0030-00A 13 3.5 3 16 3.5 12 25 21
Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 13 4.2 7.2 26.6 5.72 16.2 26.2 24.7
VCAR0014-0250-00A 14 4.5 25 26.5 3.9 35 25.4 44.2
Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 15 6.5 6.2 26.2 9.75 14.8 33 25.6
Διάταξη VCAR0022-0098-00 22 6.6 9.8 24.7 5.8 20 34.1 35
Ειδικότερα: 22 11.4 44.8 14.3 4 52 48 75.7
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. 25.3 8 63 50.6 5 68 31.8 83.1
VCAR0030-0150-00A 29.4 4.73 15 40.5 7.4 27 30 31
VCAR0032-0050-00A 32 8.9 5 29.3 7.1 48 40 41.7
VCAR0033-0099-00A 33 8 9.9 24.3 5.87 23.5 36 26.7
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. 33 13.5 22.4 26.7 6.8 69 58 72
Διάταξη VCAR0035-0090. 35 11 9 26.4 9 33 25.4 44.3
Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A 35 15.6 10.5 11.9 5 91 50 67
Ειδικότερα: 44 16.3 4 18.3 8.9 46.5 53 21.2
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. 44.1 17.7 5.9 14.3 8 43 46 22
Διάταξη VCAR0044-0075-00A 44 13.7 7.5 16.8 7.6 38.6 31.1 35.9
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. 44 11.7 24.9 44.9 8.88 65.9 38.1 51.3
Επικαιροποίηση: 70 27.3 14.9 26.9 17.7 79 43 53.7
Επικαιρότητα: 75 30 20 26.2 15.2 65 70 38.7
Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A 80 35 12.9 27.7 18 149 49 53.8
VCAR0087-0062-00A 87 21.67 6.2 34.5 12.7 45.2 43.1 34.9
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. 87 17.5 56.3 63.4 8.1 177 72 110
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. 105 35.4 16.1 20.1 11.5 150 60.4 40.4
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. 110 37.4 38 23.2 9 150 60.4 60.4
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. 113 35 8.9 31 17.5 125 73 27.5
Διάταξη VCAR0115-0065. 115 30.1 6.5 35 17.3 52 40 58
Επικαιροποίηση: 130 40 31 30.4 20.5 280 75.6 56.5
VCAR0140-0150-00A 140 42.2 15 33.4 26.6 80 53 53.7
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. 210 66.2 25.4 56.6 28 230 43.7 111.8
Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A 262 111 11.2 35.1 41 285 71 64
Ειδικότερα: 262 112 24.9 28.2 26 785 66 109.1
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. 294 56.8 49.8 114 24.5 685 93 136.9
Ειδικότερα: 436 147.6 18.7 40.7 40.7 648 80.4 91
Διάταξη VCAR0436-0250-00A 436 167 25 31.6 37.2 775 78.4 110
Ειδικότερα: 436 142.6 37.3 38 29.8 1050 76 163
VCAR0980-0249-00Α 980 605 24.9 41.5 104 1426 126 134.5
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. 1351 376.8 31 73.5 68 1071 110 143.7

Εφαρμογή

Τυπικές εφαρμογές: Αυτές περιλαμβάνουν ευθυγράμμιση κυψελών ημιαγωγών, φωτονική και ευθυγράμμιση ινών, τοποθέτηση κεφαλής επεξεργασίας λέιζερ, εστίαση στον άξονα Z σε μικροσκόπια, πλατφόρμες μέτρησης ακριβείας,επιθεώρηση μάσκας, και τοποθέτηση ιατρικής συσκευής.
Αυτός ο ενεργοποιητής φωνητικής περιστροφής χρησιμοποιείται επίσης σε συστήματα αυτόματης εστίασης για βιομηχανικές κάμερες και για έλεγχο βαλβίδων ακριβείας σε αναλυτικά όργανα.Οποιαδήποτε βραχυχρόνια κίνηση εργασία που απαιτεί υπομικρομετρική ανάλυση και σταθερές δυνατότητες διατήρησης θέσης μπορεί να επωφεληθεί από αυτό το ενεργοποιητή.

Κινητήρες κυλινδρικού πηνίου φωνής 44Ν υψηλής ακρίβειας για εξοπλισμό ημιαγωγών

Γενικές ερωτήσεις

Ε: Πώς επιτυγχάνεται η ανάλυση 0,5 μm;
Α: Η ανάλυση προέρχεται από τον συνδυασμό ενός κινητήρα φωνητικής περιστροφής χωρίς τριβή και ενός γραμμικού κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης σε κλειστό κυκλικό κύκλο.και η ομαλή ισχύς του κινητήρα επιτρέπει μονοβιομηχανικές κινήσεις 0.5 μ.

Ε: Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την επαναληψιμότητα;
Α: Η επαναληψιμότητα εξαρτάται κυρίως από την ποιότητα του κωδικοποιητή, την εξοπλισμό και τη θερμική σταθερότητα.Έτσι η μηχανική επαναληψιμότητα παραμένει σταθερή σε όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.Η τακτική βαθμονόμηση του κωδικοποιητή είναι η μόνη συνηθισμένη συντήρηση.

Ε: Μπορεί ο κινητήρας να διατηρήσει τη θέση του όταν τροφοδοτείται;
Α: Ναι. Σε κλειστό βρόχο, το σέρβο μπορεί να κρατήσει την τροχιά σε οποιαδήποτε θέση εντός της ροής εξισορροπώντας τη δύναμη έναντι του φορτίου.

Ε: Μπορώ να έχω μια εξατομικευμένη επιλογή εγγραφής ή κωδικοποιητή;
Α: Ναι. Η SUPT MOTION μπορεί να ρυθμίσει την εγκεφαλική ενέργεια, τη δύναμη, την τάση και τον τύπο κωδικοποιητή. Επικοινωνήστε μαζί μας με τον στόχο ακρίβειας και το προφίλ κίνησης για μια προσαρμοσμένη πρόταση.