VARS0077 Ροταριακός κινητήρας σπείρας φωνής υψηλή επιτάχυνση 0,77Nm 20 βαθμοί ενεργοποιητής κλίσης

Επισκόπηση προϊόντος

Το VARS0077-020-00A είναι ένας περιστροφικός κινητήρας φωνητικής σπείρας τύπου swing υψηλής επιτάχυνσης, κατασκευασμένος από την SUPT MOTION, κατάλληλος για εφαρμογές που απαιτούν εξαιρετικά γρήγορη γωνιακή μετατόπιση σε μικρή διαδρομή. Στους 25 °C, αυτός ο κινητήρας φωνητικής σπείρας τύπου swing παρέχει μέγιστη ροπή 0,77 N·m και συνεχή ροπή 0,63 N·m, με συνολική διαδρομή 20 μοιρών και μέγιστη τάση οδήγησης 6,7 V.
Το κινούμενο πηνίο ζυγίζει 66 γραμμάρια και οι συνολικές διαστάσεις είναι 75 × 50 × 30 χιλιοστά. Ο σχεδιασμός άμεσης κίνησης σημαίνει ότι το πηνίο είναι το μόνο κινούμενο μέρος: δεν υπάρχουν γρανάζια, ιμάντες ή ψήκτρες μεταξύ της ηλεκτρικής εισόδου και της μηχανικής εξόδου, οπότε κάθε αμπέρ ρεύματος μετατρέπεται απευθείας σε ροπή χωρίς να επηρεάζεται από καθυστερήσεις του συστήματος μετάδοσης.
Αυτός ο ενεργοποιητής swing έχει σχεδιαστεί για σύντομες, γρήγορες και εξαιρετικά επαναλαμβανόμενες κινήσεις όπου η παραγωγικότητα είναι κρίσιμη. Ο συνδυασμός υψηλής μέγιστης ροπής και μέτριας μάζας οδηγεί σε γωνιακή επιτάχυνση που επιτρέπει στους μηχανισμούς pick-and-place, τις πύλες διαλογής και τα στοιχεία σάρωσης να ολοκληρώνουν κάθε κύκλο σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενώ το στιβαρό περίβλημα αλουμινίου διασφαλίζει την ακαμψία του εξαρτήματος κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.

Λύση

Τα γρήγορα μηχανήματα παραγωγής συχνά χάνουν χρόνο κύκλου λόγω ενεργοποιητών που κινούνται πολύ αργά ή συντονίζονται μετά από κάθε βήμα. Πνευματικές πτερωτές, βηματικοί κινητήρες και μικροί κινητήρες DC με κιβώτια ταχυτήτων προσθέτουν ελαστικότητα και καθυστερήσεις σταθεροποίησης που περιορίζουν πόσες λειτουργίες ανά λεπτό μπορεί να εκτελέσει ένα μηχάνημα.
Το VARS0077-020-00A λύνει το πρόβλημα με μια τοπολογία φωνητικής σπείρας υψηλής επιτάχυνσης. Επειδή η αναλογία ροπής προς ρεύμα είναι σταθερή και η αδράνεια του ρότορα είναι χαμηλή, ο κινητήρας μπορεί να οδηγηθεί με επιθετικά προφίλ ρεύματος για να επιταχύνει γρήγορα, να αντιστρέψει άμεσα και να σταματήσει στον στόχο με μικρή υπέρβαση. Η διαδρομή των 20 μοιρών είναι ένα πρακτικό ταξίδι για καθρεπτοδιακόπτες, πτερύγια διαλογής, τεντωτήρες και παρόμοιους μηχανισμούς που κινούνται μεταξύ δύο ή τριών θέσεων.
Η απουσία μηχανικής μείωσης σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει νεκρό διάστημα για να προκληθούν δονήσεις και κανένα λιπαντικό εξάρτημα για να υποβαθμιστεί μετά από εκατομμύρια κύκλους. Σε συνεχή λειτουργία, ο κινητήρας λειτουργεί εντός του ορίου συνεχούς ροπής των 0,63 N·m και η σύντομη θερμική διαδρομή μέσω του πλαισίου αλουμινίου διατηρεί τη θερμοκρασία του πηνίου υπό έλεγχο. Οι μηχανικοί αποκτούν έναν γρήγορο, επαναλήψιμο και χωρίς συντήρηση περιστροφικό άξονα που είναι απλός στην ενσωμάτωση με τυπικούς οδηγούς servo.

Προδιαγραφές

Για καθεμία από αυτές τις εφαρμογές, η διαδρομή των 20 μοιρών είναι αρκετά μεγάλη για να μετακινήσει έναν μοχλό, πτερύγιο ή καθρέφτη στο χρήσιμο εύρος του, ενώ η υψηλή επιτάχυνση διατηρεί τον νεκρό χρόνο μεταξύ των εντολών εξαιρετικά σύντομο. Η μονάδα αποδίδει επίσης καλά σε συνεχείς λειτουργίες ταλάντωσης, όπως η δόνηση και η ακύρωση κραδασμών, όπου η κατασκευή μηδενικού νεκρού διαστήματος αποφεύγει τις κρούσεις και τη φθορά που μειώνουν τη διάρκεια ζωής των μηχανικών συνδέσεων. Προσαρμοσμένα όρια διαδρομής, τάση πηνίου και διεπαφές τοποθέτησης μπορούν να σχεδιαστούν για κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού.

Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Πόσο γρήγορα μπορεί να κινηθεί το VARS0077-020-00A;

Με 0,77 N·m μέγιστης ροπής που οδηγεί ένα πηνίο 66 g, ο ενεργοποιητής επιτυγχάνει πολύ υψηλή γωνιακή επιτάχυνση, και τυπικές κινήσεις μικρής διαδρομής σταθεροποιούνται στο εύρος των χαμηλών χιλιοστών του δευτερολέπτου όταν χρησιμοποιείται με οδηγό servo λειτουργίας ρεύματος.

Ε2: Ποια είναι η συνολική διαδρομή;

Η τυπική συνολική διαδρομή είναι 20 μοίρες. Μηχανικά τερματικά στοπ και όρια γωνίας βάσει ελεγκτή μπορούν να παρασχεθούν για εφαρμογές που απαιτούν μικρότερο ταξίδι ή καθορισμένη κεντρική θέση.

Ε3: Μπορεί να λειτουργήσει σε συνεχή ταλάντωση;

Ναι. Η συνεχής αμφίδρομη ταλάντωση επιτρέπεται εντός της βαθμολογίας συνεχούς ροπής 0,63 N·m στους 25 °C, η οποία καλύπτει εργασίες δόνησης, σάρωσης και απόσβεσης κραδασμών χωρίς υπερθέρμανση.

Ε4: Γιατί δεν υπάρχει νεκρό διάστημα σε αυτόν τον κινητήρα;

Το πηνίο οδηγεί την έξοδο απευθείας μέσα στο μαγνητικό πεδίο, οπότε ο σχεδιασμός δεν περιέχει γρανάζια, ιμάντες ή συνδέσεις. Το μηχανικό νεκρό διάστημα και η ροπή cogging εξαλείφονται επομένως από την κατασκευή, όχι από τη ρύθμιση.

Ε5: Τι επιλογές παράδοσης και υποστήριξης είναι διαθέσιμες;

Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας είναι 1 τεμάχιο. Τα δείγματα αποστέλλονται σε 3-5 εργάσιμες ημέρες και οι παραγγελίες παραγωγής σε 15-25 ημέρες. Η SUPT MOTION παρέχει οδηγούς χρήσης οδηγών και υπηρεσίες προσαρμογής για έργα OEM.