-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Ελαφρύ βάρος Vcm Voice Coil Motor Module υψηλής απόκρισης υψηλής ταχύτητας πλατφόρμες γραμμικής κίνησης
Τόπος καταγωγής | suzhou Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT MOTION |
Πιστοποίηση | ISO9001-2000 |
Αριθμό μοντέλου | Σειρά VCAR |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1pcs |
Τιμή | $220-$350 |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο που συσκευάζει ect. |
Χρόνος παράδοσης | 1-5 αποστολή ημερών προϊόντων 5-7, δείγματα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | Διαπραγματεύσιμα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΒάρος | Φως | Ποσότητα | 9998 |
---|---|---|---|
ΡΡΜ | 8800rpmrpm | Δύναμη | 36w |
Τετάρτη | 24V | Αριθμός BATCH | Ακόμα-YQDJ13 |
Επισημαίνω | Μονάδα κινητήρα VCM φωνητικής περιστροφής,Ελαφρύ βάρος VCM Voice Coil Stage,36W υψηλής ταχύτητας φωνητικό πηνίο |
Περιγραφή του προϊόντος:
Το Voice Coil Motor Module είναι μια συσκευή που ενσωματώνει τον Voice Coil Motor (VCM) και τα σχετικά συστήματα ελέγχου.που η κίνησή τους καθοδηγείται από δυνάμεις που παράγονται από ηλεκτρομαγνητικά πεδίαΗ μονάδα κινητήρα φωνητικής περιστροφής συνδυάζει τα χαρακτηριστικά και την τεχνολογία ελέγχου των κινητήρων φωνητικής περιστροφής,παρέχοντας λύσεις γραμμικής κίνησης για διάφορες εφαρμογές.
Ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς είναι το βασικό στοιχείο της μονάδας, που αποτελείται από μια τροχιά και ένα μαγνητικό πεδίο.το παραγόμενο μαγνητικό πεδίο αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο, δημιουργώντας δύναμη για να οδηγήσει την κίνηση του σπείρου.
Προκειμένου να επιτευχθεί γραμμική κίνηση, ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς είναι συνήθως εγκατεστημένος στην γραμμή καθοδήγησης ή συνδεδεμένος με τον συρόμενο, επιτρέποντας στον κινητήρα να κινείται ομαλά σε ευθεία γραμμή.
Οι μονάδες κινητήρα φωνητικής τροχιάς χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του οπτικού εξοπλισμού, των ιατρικών οργάνων, των αυτοματοποιημένων γραμμών παραγωγής, της επεξεργασίας ακριβείας, της κοπής με λέιζερ, της αυτόματης εστίασης φακών της κάμερας,και ούτω καθεξής.Προτιμούνται για τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας, υψηλής ακρίβειας και ομαλής κίνησης, παρέχοντας ακριβή γραμμικό έλεγχο κίνησης για διάφορες εφαρμογές.
Τεχνικές παραμέτρους:
Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
VCAR0001-0064-00A | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
VCAR00025-0127-00Α | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
VCAR0007-0040-00A | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
VCAR0007-0127-00Α | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
Διάταξη VCAR0011-0050. | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
Διάταξη VCAR0013-0030-00 | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
VCAR0030-0150-00A | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
Διάταξη VCAR0035-0090. | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
Επικαιρότητα: | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
Διάταξη VCAR0115-0065. | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
Επικαιροποίηση: | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
VCAR0140-0150-00A | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
Ειδικότερα: | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
VCAR0980-0249-00Α | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Παράμετρος προϊόντος | |||||||||||
παράμετροι Απόδοση | Μονάδες | VCAR0006- 0050-00Α |
VCAR0013- 0072-00Α |
VCAR0022- 0098-00Α |
VCAR0033- 0099-00Α |
VCAR0044- 0249-00Α |
VCAR0070- 0149-00Α |
VCAR0087- 0062-00Α |
VCAR0140- 0150-00Α |
VCAR0262- 0112-00Α |
VCAR0262- 0249-00Α |
Δυνατότητα ώθησης | N | 6.2 | 13 | 22 | 33 | 44 | 70 | 87 | 140 | 262 | 262 |
Συνεχίζεται στροφή |
N | 2.6 | 4.2 | 6.6 | 8 | 12 | 27 | 22 | 42 | 111 | 112 |
Αποτελεσματικό εγκεφαλικό επεισόδιο | χμ | 5 | 7.2 | 9.8 | 9.9 | 25 | 15 | 6.2 | 15 | 11 | 25 |
Σημαντικό ρεύμα | Α | 1.7 | 2.3 | 3.8 | 4.5 | 5 | 4 | 6.9 | 5.3 | 6.4 | 10 |
Πιο υψηλή τάση | v | 16 | 27 | 25 | 24 | 45 | 27 | 35 | 33 | 35 | 28 |
Σταθερή ώθησης | Α/Χ | 3.6 | 5.7 | 5.8 | 5.9 | 8.9 | 18 | 13 | 27 | 41 | 26 |
Ανάλυση κωδικοποιητή | Εμ... | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.10.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/05/1 |
Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια | Εμ... | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 | 1/5/10 |
Καθαρότητα | Εμ... | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm |
Πλατεία | Εμ... | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | (K3/25mm) | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm |
Μονάδα μονοάξονου κινητήρα φωνητικής τροχιάς
Για εφαρμογές σέρβο κλειστού βρόχου με σύντομο χτύπημα, ελαφρύ βάρος κινητήρα, γρήγορη ταχύτητα απόκρισης (επίπεδο χιλιοστόλεπτο, επιτάχυνση έως 20G).Η βάση υιοθετεί αεροναυτική επεξεργασία αλουμινίου ακριβείας,καλή σταθερότητα,μπορεί να κάνει υψηλής ταχύτητας δονήσεων εναλλακτική κίνηση.Σύντομο και αξιόπιστο έλεγχο, χωρίς συσκευή ανάστροφη, χωρίς συντήρηση, μακρά ζωή,μπορεί να εκτελέσει ακριβή θέση, ταχύτητα, επιτάχυνση και έλεγχο ώθησης.Εξοπλισμένα με κατάλληλο κωδικοποιητή και καθοδηγητικό σιδηρόδρομοΗ ακρίβεια της θέσης μπορεί να φθάσει τα 0,1-5 μm.Η δομή της πλατφόρμας μπορεί να κατασκευαστεί και να προσαρμοστεί.Σύμφωνα με τις διάφορες εφαρμογές, κατάλληλος γραμμικός μηχανισμός καθοδήγησης, διαφορετικοί τύποι γραμμικού σιδηροδρόμου καθοδήγησης υψηλής ακρίβειας κ.λπ.
Υποστήριξη και υπηρεσίες:
Η Hollow Core Motor παρέχει ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη και εξυπηρέτηση για να εξασφαλίσει ότι θα έχετε το μέγιστο από το προϊόν σας.Η ομάδα των εμπειρογνωμόνων μας είναι διαθέσιμη για να απαντήσει σε ερωτήσεις και να παρέχει βοήθεια με τη ρύθμιση του προϊόντος, αντιμετώπιση προβλημάτων και συντήρηση.
Παρέχουμε δωρεάν ενημερώσεις λογισμικού για να διασφαλίσουμε ότι το προϊόν σας είναι ενημερωμένο και λειτουργεί με τις καλύτερες επιδόσεις.Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες παρατεταμένης εγγύησης για να εγγυηθούμε ότι το προϊόν σας καλύπτεται σε περίπτωση απροσδόκητης δυσλειτουργίας.
Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε βοήθεια με το προϊόν Hollow Core Motor σας, παρακαλούμε μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
1Ταξίδια: τα πραγματικά ταξίδια, που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των συνολικών ταξιδιώντουαξία δύναμης.
2- Κατεύθυνση κίνησης: οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση 90 βαθμοί.
3Δύναμη φόρτωσης:γάμεση προς την αντίστροφη κατεύθυνση τουδύναμηστηνκινητήρα, όπως ελατήρια κλπ.
4.Βάρος φορτίου: το συνολικό ποιοτικό μέρος του κινήματος, συμπεριλαμβανομένου του διακινητή ποιότητας
5Τύπος κίνησης: 1.κίνηση από σημείο σε σημείο;2.η αμοιβαιότητα του κανόνα (π.χ. σάρωση).
6.Καμπύλη ταχύτητας: 1.μια τραπεζοειδής καμπύλη ταχύτητας;2.τριγωνική καμπύλη ταχύτητας- 3.καμπύλη ταχύτητας sinus.