-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Υψηλής συχνότητας μαγνητικός φωνητικός κυλινδρικός γραμμικός ενεργοποιητής για εστίαση κάμερας
Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT |
Πιστοποίηση | ce,ISO9001,CCC |
Αριθμό μοντέλου | VCAR0044-0249-00A |
Ποσότητα παραγγελίας min | ≥1 |
Τιμή | $120.00/pieces >=1 pieces |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο/ξύλινη μηχανή σπειρών φωνής κιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης | 1-5 αποστολή ημερών προϊόντων 5-7, δείγματα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | 2000 κομμάτι/κομμάτια ανά Μηχανή σπειρών φωνής μήνα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 έτη | Χρήση | ΒΑΡΚΑ, αυτοκίνητο, ηλεκτρικό ποδήλατο, UAV, ρομπότ, ιατρικός εξαεριστήρας, μικροσκόπιο, ενδοσκόπιο, |
---|---|---|---|
Τύπος | Μικροκινητήρας | Στροφή | 1.2 |
Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Βούρτσα |
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Υψηλή ταχύτητα |
Συνεχή ρεύμα ((A) | 1.2 | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
Μέγιστη ώθηση | 0.73N | Μέγιστο ταξίδι | 1 mm |
μηχανή σπειρών φωνής | 44.9V | Λιμάνι | Μηχανή σπειρών φωνής της Σαγκάη |
Επισημαίνω | 30 mm γραμμικός ενεργοποιητής φαινομένου Hall,Μαγνητικός γραμμικός ενεργοποιητής 30 mm,Μαγνητικός γραμμικός ενεργοποιητής υψηλής συχνότητας 1.2A |
30 mm Μαγνητικός γραμμικός ενεργοποιητής υψηλής συχνότητας κίνησης
Ο κυλινδρικός κινητήρας φωνητικής τροχιάς (VCM) έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών σε συστήματα εστίασης κάμερας, ειδικά στις σύγχρονες ψηφιακές κάμερες και τις κάμερες smartphone.Η αρχή λειτουργίας είναι ότι ένας κυλινδρικός κινητήρας φωνητικής περιστροφής αποτελείται από ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο και μια κινούμενη περιστροφήΌταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα περνά μέσα από την τροχιά, η τροχιά υποβάλλεται σε μια δύναμη στο μαγνητικό πεδίο που παράγει γραμμική κίνηση.
Τα συστήματα εστίασης της κάμερας χρησιμοποιούν συνήθως έλεγχο κλειστού βρόχου, με ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο της θέσης του φακού από αισθητήρα θέσης (όπως ένας αισθητήρας Hall ή ένας οπτικός αισθητήρας).το ρεύμα στην τροχιά ρυθμίζεται για να ελέγχει με ακρίβεια τη θέση του φακού και να επιτύχει γρήγορη και ακριβή εστίαση.
Η μέθοδος χρήσης του είναι η αυτόματη εστίαση (AF),με κυλινδρικό κινητήρα φωνητικής περιστροφής που αλλάζει το εστιακό μήκος με τον έλεγχο της κίνησης προς τα εμπρός και προς τα πίσω της ομάδας φακού για την επίτευξη εστίασης σε σύστημα αυτόματης εστίασηςΟ ενσωματωμένος αλγόριθμος αυτόματης εστίασης της κάμερας ρυθμίζει το ρεύμα του VCM σύμφωνα με την ανατροφοδότηση από τον αισθητήρα εικόνας για την επίτευξη γρήγορης και ακριβούς εστίασης.
Εκτός από τη λειτουργία εστίασης, ο κινητήρας κυλινδρικής φωνητικής περιστροφής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για οπτική σταθεροποίηση εικόνας (OIS).Το VCM αντισταθμίζει τη χειραψία ή άλλες μικρές κινήσεις με την λεπτή ρύθμιση της θέσης της ομάδας φακού για τη διατήρηση της σταθεροποίησης της εικόναςΑυτό είναι πολύ χρήσιμο για τη βελτίωση της σαφήνειας των εικόνων και βίντεο που έχουν συλληφθεί.
Τεχνικές παραμέτρους:
Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
Διάμετρος τρύπας |
VCAD0075-0160-00A | 75 | 23 | 16 | 33 | 17 | 54 | 51 | ¥20 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 120 | 53 | 20 | 78 | 53 | 85 | 75 | ¥53 |
VCAD0220-0110-00A | 220 | 100 | 11 | 35 | 35.8 | 71 | 64 | 25 σεντς.4 |
Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
VCAR0001-0064-00A | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
VCAR00025-0127-00Α | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
VCAR0007-0040-00A | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
VCAR0007-0127-00Α | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
Διάταξη VCAR0011-0050. | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
Διάταξη VCAR0013-0030-00 | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
VCAR0030-0150-00A | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
Διάταξη VCAR0035-0090. | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
Επικαιρότητα: | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
Διάταξη VCAR0115-0065. | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
Επικαιροποίηση: | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
VCAR0140-0150-00A | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
Ειδικότερα: | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
VCAR0980-0249-00Α | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Εφαρμογές:
Ο κινητήρας Hollow είναι ένας εσωτερικός κινητήρας ισχύος, μοντέλο VCAR0044-0249-00A, υψηλής ταχύτητας, μέγιστης διαδρομής 30 mm, τάσης 44,9 V, ονομαστικού ρεύματος 1,2 A.Έχει ένα μη πυρηνικό σχεδιασμό που το κάνει ελαφρύ και αποτελεσματικόΟι μεγάλες αγορές περιλαμβάνουν ιατρικούς ημιαγωγούς, αεροδιαστημικό, και αυτοκινητοβιομηχανία.και χρησιμοποιούνται ευρέως στην οπτική σάρωσηΤο σύστημα αυτό έχει επίσης χαμηλό επίπεδο θορύβου, καθιστώντας το κατάλληλο για πολλά περιβάλλοντα.Οι κούφοι κινητήρες είναι η τέλεια λύση για μια ποικιλία εφαρμογών.
Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με ένα ειδικό σχέδιο.
Θέλουμε να είσαι ευτυχισμένη!