-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Αύξητης συχνότητας φωνητική τροχιά κινητήρα χαμηλής ταχύτητας DC γραμμικά κινητοποιημένο οπτικό στάδιο
Τόπος καταγωγής | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | SUPT |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | VCAR0013-0072-00A |
Ποσότητα παραγγελίας min | ≥1 |
Τιμή | $430.00 - $440.00/pieces |
Συσκευασία λεπτομέρειες | χαρτοκιβώτιο & ξύλινη μηχανή σπειρών φωνής κιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης | 1-5 αποστολή ημερών προϊόντων 5-7, δείγματα 3-5 ημέρες, όγκος που συζητιέται |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | 3000 κομμάτι/κομμάτια ανά Μηχανή σπειρών φωνής τετάρτων |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Χρήση | ΒΑΡΚΑ, αυτοκίνητο, ηλεκτρικό ποδήλατο, ρομπότ, UAVs, ιατρικοί εξαεριστήρες, οπτική, τρισδιάστατη εκτ |
---|---|---|---|
Τύπος | Μικροκινητήρας | Στροφή | 30 |
Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης | Μετατροπή | Βούρτσα |
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό | Ταχύτητα (RPM) | Μεταβλητή ταχύτητα |
Συνεχή ρεύμα ((A) | 4.3 | Αποτελεσματικότητα | ΔΕ 1 |
Δύναμη κορύφους ((N) | 13 | Μέγιστη διαδρομή ((mm) | 7.2 |
κινητήρας φωνητικής περιστροφής (V) | 26.6 | Δοκιμαστικό όχημα | 16.2 |
Dia στατών (χιλ.) | 26.2 | Συνεχή δύναμη (N) | 4.2 |
Λιμάνι | Μηχανή σπειρών φωνής της Σαγκάη | ||
Επισημαίνω | Στάδιο υψηλής συχνότητας φωνητικής τροχιάς,Φωνητική περιστροφή χαμηλής ταχύτητας,Συνεχή γραμμικά κινητοποιημένη οπτική σκηνή |
Υψηλής συχνότητας παροχή χαμηλής ταχύτητας συνεχούς ρεύματος γραμμική κινητήρα οπτική γραμμικό στάδιο
Ο ελεγκτής κινητήρα VCM διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στη βελτιστοποίηση της απόδοσης της μονάδας κινητήρα φωνητικής τροχιάς.που επιτρέπουν ακριβή θέση και έλεγχο κίνησηςΟ ελεγκτής κινητήρα μπορεί επίσης να παρέχει προηγμένα χαρακτηριστικά όπως ανατροφοδότηση θέσης, προφίλ κίνησης και προσαρμοσμένους αλγόριθμους ελέγχου, ενισχύοντας την ευελιξία και τη λειτουργικότητα της ενότητας VCM.
Αρχή λειτουργίας:
Μια φωνητική μηχανή περιστροφής αποτελείται από μόνιμο μαγνήτη και μια περιστροφή σύρματος.Αυτό το μαγνητικό πεδίο αλληλεπιδρά με τον μόνιμο μαγνήτηΜε τον έλεγχο της κατεύθυνσης και του μεγέθους του ρεύματος, η κίνηση και η θέση της κινούμενης πλατφόρμας μπορούν να ελεγχθούν με ακρίβεια.
Οι μονάδες κινητήρα φωνητικής τροχιάς είναι αποτελεσματικές και ακριβείς λύσεις ελέγχου γραμμικής κίνησης για συρόμενες πλατφόρμες.Βρίσκουν εφαρμογές σε διάφορες βιομηχανίεςΟι ελεγκτές κινητήρων για τις ενότητες VCM βελτιώνουν περαιτέρω τις επιδόσεις τους παρέχοντας ακριβή έλεγχο και προηγμένα χαρακτηριστικά.Οι μονάδες κινητήρα φωνητικής περιστροφής είναι πιθανό να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην βελτιστοποίηση των συστημάτων ελέγχου κίνησης.
Τεχνικές παραμέτρους:
Παράμετρος προϊόντος | |||||||||||
παράμετροι Απόδοση | Μονάδες | VCARO006- 0050-O0A |
VCARO013- 0072-00Α |
VCARO022- 0098-OA |
VCARO033- 0099-00Α |
VCARO044- 0249-OOA |
VCARD070- 0149-oA |
VCAR0087- 0062-OOA |
VCARO140- 0150-OOA |
VCAR0262- 0112-00Α |
VCAR0262- 0249-00Α |
Δυνατότητα ώθησης | N | 6.2 | 13 | 22 | 33 | 44 | 70 | 87 | 140 | 262 | 262 |
Συνεχίζεται στροφή |
N | 2.6 | 4.2 | 6.6 | 8 | 11.7 | 27.3 | 21.7 | 42.2 | 111 | 112 |
Αποτελεσματικό εγκεφαλικό επεισόδιο | χμ | 5 | 7.2 | 9.8 | 9.9 | 24.9 | 14.9 | 6.2 | 15 | 11.2 | 24.9 |
Σημαντικό ρεύμα | Α | 1.7 | 2.3 | 3.8 | 4.5 | 4.95 | 4 | 6.85 | 5.3 | 6.4 | 10.1 |
Πιο υψηλή τάση | v | 15.7 | 26.6 | 24.7 | 24.3 | 44.9 | 26.9 | 34.5 | 33.4 | 35.1 | 28.2 |
Σταθερή ώθησης | Α/Χ | 3.57 | 5.72 | 5.8 | 5.87 | 8.88 | 17.7 | 12.7 | 26.6 | 41 | 26 |
Ανάλυση κωδικοποιητή | Εμ... | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.1/0.5/1 | 0.10.5/1 | 0.1/.5/1 | 10.51 | Ο.1/05/1 |
Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια | Εμ... | 37021 | 37021 | 37021 | 37021 | 37021 | 37021 | 37021 | 1/5/1o | 37021 | 37021 |
Καθαρότητα | Εμ... | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm |
Πλατεία | Εμ... | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | (K3/25mm) | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm | Κ3/25mm |
Πρότυπο προϊόντος |
Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή Δύναμη 25°C (Β) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/S) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
ΣτάτοραςDΔιάμετρος (μμ) |
Εισάγετε το μήκος της σπείρας (μμ) |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.5 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.9 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 51 | 40 | 41.7 |
VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 75 | 58 | 72 |
Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 95 | 50 | 67 |
Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 45 | 53 | 21.2 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 170 | 72 | 110 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.4 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 130 | 73 | 27.5 |
Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 275 | 71 | 64 |
Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 740 | 66 | 109.1 |
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 700 | 93 | 136.9 |
Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 640 | 80.4 | 91 |
Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 770 | 78.4 | 110 |
Ειδικότερα: | 436 | 142.3 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1040 | 76 | 163 |
VCAR0980-0249-00Α | 980 | 6305 | 254.9 | 14.5 | 104 | 1390 | 126 | 134.5 |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 3 | 73.5 | 68 | 1050 | 110 | 143.7 |
Εφαρμογές:
Η μονάδα κινητήρα φωνητικής περιστροφής είναι μια γραμμική πλατφόρμα με υψηλή ανάλυση, σύντομο χτύπημα, ελαφρύ βάρος και χαμηλό θόρυβο.Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για στενό χώρο.Ο κινητήρας φωνητικής τροχιάς αποτελείται από τροχιά, μαγνήτη και μαγνήτη κίνησης.που έχει καλή σταθερότητα και μπορεί να κάνει ταχύτατη ταλάντευση και μετατροπέςΗ τροχιά είναι συνδεδεμένη με το κύκλωμα ελέγχου, και όταν ένα ρεύμα εφαρμόζεται, παράγει ένα μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του μαγνήτη,προκαλώντας τον μαγνήτη να κινείται και να οδηγεί τη δομήΗ ακρίβεια τοποθέτησής του φτάνει τα 0.1um-0.5um και η επιτάχυνση φτάνει τα 20G. Η γραμμική πλατφόρμα του κινητήρα φωνητικής περιστροφής είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εφαρμογές σέρβο κλειστού βρόχου με μικρά χτυπήματα.Η πλατφόρμα ενεργοποιητή φωνητικού κυλίνδρου επιτρέπει τον έλεγχο της θέσης, της ταχύτητας, της επιτάχυνσης και της δύναμης της μηχανικής.,καθιστώντας τους ιδανικούς για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας, μικρών αποστάσεων και χαμηλού θορύβου.
Τεχνικοί δείκτες και προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ικανοποιητική υπηρεσία μετά την πώληση
Πιστοποιητικά
κινητήρα:
1Ταξίδια: τα πραγματικά ταξίδια, που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των συνολικών ταξιδιώντουαξία δύναμης.
2- Κατεύθυνση κίνησης: οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση 90 βαθμοί.
3Δύναμη φόρτωσης:γάμεση προς την αντίστροφη κατεύθυνση τουδύναμηστηνκινητήρα, όπως ελατήρια κλπ.
4.Βάρος φορτίου: το συνολικό ποιοτικό μέρος του κινήματος, συμπεριλαμβανομένου του διακινητή ποιότητας
5Τύπος κίνησης: 1.κίνηση από σημείο σε σημείο;2.η αμοιβαιότητα του κανόνα (π.χ. σάρωση).
6.Καμπύλη ταχύτητας: 1.μια τραπεζοειδής καμπύλη ταχύτητας;2.τριγωνική καμπύλη ταχύτητας- 3.καμπύλη ταχύτητας sinus.