-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Μεγάλης ταχύτητας, υψηλής ανταπόκρισης μονοάξονες γραμμικές κινητήρες για μηχανική όραση
Τόπος καταγωγής | Κίνα, Suzhou |
---|---|
Μάρκα | SUPT MOTION |
Πιστοποίηση | CE, ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | Σειρά MLCA |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1pcs |
Τιμή | $225 |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Προσαρμοσμένη συσκευασία κ.λπ. |
Χρόνος παράδοσης | 1-5 κομμάτια, 5 ημέρες. > 20 κομμάτια, προς διαπραγμάτευση |
Όροι πληρωμής | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς | Να διαπραγματευτείτε |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Μονωδικότητα | Μονουλικός σχεδιασμός |
---|---|---|---|
Τύπος | Μοντυλό σύστημα κινητήρα | Μάρκα | SUPT-MOTION |
Αριθμό μοντέλου | Αεροπορικές μεταφορές | Δύναμη κορύφους ((N) | 120 |
Σημαντικό ρεύμα | 4.2 | γραμμικός κινητήρας ((ms) | 0.3 |
Συνεχή ρεύμα ((Amp) | 1.4 | Ροτόρ βάρους | 0.42KG |
Συνεχή δύναμη (N) | 40 | ταχύτητα | Υψηλή ταχύτητα |
Επισημαίνω | Μονοάξονες γραμμικές μονάδες κινητήρα,Υψηλής ανταπόκρισης γραμμικές μονάδες κινητήρα,Μηχανική όραση Γραμμικές κινητικές μονάδες |
περιγραφή του προϊόντος:
Η υιοθέτηση του γραμμικού κινητήρα SUPT, εξοπλισμένο με οπτικό κωδικοποιητή υψηλής ακρίβειας, μαγνητικό κωδικοποιητή και οδήγηση υψηλής ακρίβειας, παρέχει στους πελάτες ιδανικές λύσεις γραμμικών ενοτήτων.υψηλή ταχύτητα, ταχύτητα λειτουργίας, ομαλή κίνηση, καλή σταθερότητα, υψηλή ακρίβεια, μακρά διάρκεια ζωής, χωρίς συντήρηση.+3um Μέγιστη ταχύτητα: 2m/s, μέγιστη επιτάχυνση: 2g Διαμόρφωση του κατάλληλου κωδικοποιητή και οδού καθοδήγησης, ακρίβεια θέσης έως 0,1-5um.
Με υψηλή δυναμική απόκριση, υψηλή ακρίβεια, υψηλή επαναληψιμότητα, μηδενικό μηχανικό σφάλμα μετάδοσης και θερμικά σταθερή δομή,η μονάδα μονοάξονου γραμμικού κινητήρα έχει γίνει η βασική τεχνολογία κίνησης του συστήματος μηχανικής όρασης, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει τοποθέτηση κάτω των μικρών και συγχρονισμένη ανίχνευση υψηλής ταχύτητας.
Η μονάδα μονοάξονου γραμμικού κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σάρωση και τοποθέτηση της κάμερας για να μετακινήσει την κάμερα με ακρίβεια, ώστε να σκανάρει ή να φωτογραφίσει το υπό δοκιμή αντικείμενο,βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των επιθεωρήσεων.
Στις αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, οι μονοάξονες γραμμικές μονάδες κινητήρα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των εργασιακών κομματιών προς επιθεώρηση, επιτρέποντας την ακριβή τοποθέτηση και εξασφαλίζοντας την ακριβή λήψη και επιθεώρηση.
Στα συστήματα οπτικής επιθεώρησης χρησιμοποιείται για την κίνηση οπτικών φακών ή αισθητήρων λέιζερ για ακριβή ρύθμιση, διασφαλίζοντας ότι το σύστημα επιθεώρησης μπορεί να μετρήσει την περιοχή στόχου με υψηλή ακρίβεια.
Στα συστήματα ρομπότ, οι γραμμικές ενότητες χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τα συστήματα όρασης για να εκτελούν αυτόματη διόρθωση κάμψης, να καθοδηγούν τους χειριστές να πιάνουν με ακρίβεια αντικείμενα και να βελτιώνουν την αυτοματοποίηση.
χαρακτηριστικά:
Η γραμμική μονάδα κινητήρα είναι εξοπλισμένη με οπτικό κωδικοποιητή υψηλής ακρίβειας, μαγνητικό κωδικοποιητή και οδηγό υψηλής ακρίβειας.
Υψηλή ταχύτητα, λειτουργία υψηλής επιτάχυνσης, ομαλή κίνηση, καλή σταθερότητα και υψηλή ακρίβεια.
Διαμόρφωση κατάλληλου κωδικοποιητή και οδού καθοδήγησης, ακρίβεια θέσης έως 0,1-5 μm.
Ακριβότητα θέσης:±2 μm, επαναληπτικότητα:±0,5 μm, ευθεία:±3 μm.
Η δομή της πλατφόρμας μπορεί να επεξεργαστεί και να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις διαφορετικές τεχνικές απαιτήσεις των πελατών.
Παράμετροι προϊόντος:
Μονούλες | - Τι; | Επικεφαλής | 80 | -100 | Α | 1 | 30 | ||||
Η πλάκα έχει κινητήρα σιδήρου | Δυνατότητα ώθησης | Στροφή: mm | Α: Ράστερ | 01:0.1μ | Διάστημα γραμμής κινητήρα: | ||||||
ΠΕ: Μηχανοκίνητος κινητήρα τύπου U χωρίς πυρήνα | Β: Μαϊκίντ | 05:0.5 μμ | 303 μέτρα | ||||||||
10: lum | |||||||||||
Μονούλες | - Τι; | Επικεφαλής | 80 | -100 | Α | 1 | 30 | ||||
Η πλάκα έχει κινητήρα σιδήρου | Δυνατότητα ώθησης | Στροφή: mm | Α: Ράστερ | 01:0.1μ | Διάστημα γραμμής κινητήρα: | ||||||
ΠΕ: Μηχανοκίνητος κινητήρα τύπου U χωρίς πυρήνα | Β: Μαϊκίντ | 05:0.5 μμ | 303 μέτρα | ||||||||
10: lum |
Παραμέτρους απόδοσης γραμμικού κινητήρα | |||||||
Σειρά Α - MLCA (Δυναμικός) MLFA (Στατήρας) | |||||||
Πρότυπο/Παράδειγμα | Αεροπορικές μεταφορές | Αεροπορικές μεταφορές | Αεροπορικές μεταφορές | ||||
Δύναμη κορύφους ((Fp) | N | 60 | 120 | 240 | |||
Σημαντικό ρεύμα | Άμπερ | 4.8 | 4.2 | 4.2 | |||
Συνεχή δύναμη ((Fc) | N | 20 | 40 | 80 | |||
Συνεχή ρεύμα | Άμπερ | 1.6 | 1.4 | 1.4 | |||
Σταθερές ενεργοποιητή (μετατροπή κινητήρα συνεχούς ρεύματος/3p) (Ka) | Α/Δ | 5.65 | 7.9 | 11.2 | |||
Συνεχή ώθηση (L-L) (Kf) | Ν/Αμπερ | 15.3 | 30.4 | 60.3 | |||
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (L-L) (Kb) | V/m/sec | 8.8 | 17.6 | 34.8 | |||
Ηλεκτρική σταθερά (Te) | ms | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |||
Αντίσταση (L-L) (R) | @25°CΩ | 4.8 | 9.4 | 19.2 | |||
Δυνατότητα επαγωγής (L-L) | Μμμ | 1.51 | 3 | 6 | |||
Συντελεστής μεταφοράς θερμότητας ((Rth) | °C/W | *3.9 | *1.9 | **1.3 | |||
Μέγιστη θερμοκρασία σπείρας ((Tmax) | °C | 120 | 120 | 120 | |||
Στροφή από τον μαγνητικό πόλο ((2T) | χμ | 30 | 30 | 30 | |||
Βάρος κινητήρα | Κίλο | 0.24 | 0.42 | 0.82 |
Εφαρμογή του προϊόντος:
Οι κύριες εφαρμογές των μονοάξονων γραμμικών κινητήρων:
1- εξοπλισμός κατασκευής ημιαγωγών, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού κατασκευής πλακών και συσκευασίας τσιπ.
2Βιομηχανία επίπεδης οθόνης (FPD), εξοπλισμός δοκιμών ακρίβειας/παραγωγή σκληρών δίσκων/παραγωγή συνδέσμων/παραγωγή πλακών εκτύπωσης κλπ.
3Επιστήμες της ζωής, ιατρικός εξοπλισμός, εξοπλισμός επιθεώρησης μηχανικής όρασης και διάφορα περιστατικά εξοπλισμού.
4Ηλεκτρονικά εξαρτήματα SMT τοποθέτηση, εξοπλισμός δοκιμής PCB, laser cutting, συγκόλληση και δοκιμές.
5- Συσκευές εφοδιαστικού εξοπλισμού.