-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Μονάδες κινητήρα φωνητικής πηνίου 48V υψηλής ακρίβειας με πλήρως κλειστό σχεδιασμό για τη βιομηχανία ρομποτικής
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Πρωτόκολλο επικοινωνίας | Modbus, Profibus, Profinet | Κατασκευή | Μόνιμος μαγνήτης |
|---|---|---|---|
| Φάσμα ηλεκτρικής ενέργειας | 66W | Αριθμός BATCH | Ακόμα-yqdj001 |
| Δύναμη κορύφους ((N) | 87 | Αποδοτικότητα | ΔΕ 1 |
| Μονωδικότητα | Αρθρωτός σχεδιασμός | Τύπος | Μοντυλό σύστημα κινητήρα |
| Επισημαίνω | Μονάδες κινητήρα φωνητικής πηνίου 48V,πλήρως κλειστές μονάδες κινητήρα,μονάδες κινητήρα ρομποτικής υψηλής ακρίβειας |
||
Περιγραφή του προϊόντος:
Οι μονάδες κινητήρα φωνητικής περιστροφής διαθέτουν ελαφριά κινούμενα μέρη και γρήγορους χρόνους απόκρισης (επίπεδο χιλιοστρόλεπτο, με επιτάχυνση έως 20G), καθιστώντας τους την προτιμώμενη επιλογή για κινητήρες υψηλών επιδόσεων.Με βάρος 45Το προϊόν αυτό παρέχει ένα ισχυρό και αποτελεσματικό σύστημα κινητήρα κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
Η βάση της μονάδας κινητήρα φωνητικού κυλίνδρου είναι κατασκευασμένη με ακριβή μηχανήματα από αλουμίνιο αεροδιαστημικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας εξαιρετική σταθερότητα για ταχύτατη ταλάντευση.που δεν απαιτούν συσκευή μετατροπής, με λειτουργία χωρίς συντήρηση και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Ο σχεδιασμός της δομής μόνιμου μαγνήτη εξασφαλίζει μακροχρόνια αντοχή, καθιστώντας την οικονομικά αποδοτική λύση για διαρκή χρήση.
Η μοντελοποίηση είναι ένα βασικό πλεονέκτημα, επιτρέποντας την εύκολη προσαρμογή και ενσωμάτωση σε υπάρχοντα συστήματα.επιτρέποντας στους χρήστες να προσαρμόζουν τις διαμορφώσεις του κινητήρα σε ειδικές απαιτήσεις.
Είτε εφαρμόζεται σε βιομηχανικά μηχανήματα, αυτοκινητοβιομηχανικά συστήματα, είτε σε άλλους τομείς, η μονάδα κινητήρα παρέχει ευαίσθητες και αξιόπιστες λύσεις για τις διάφορες απαιτήσεις κινητήρα.Διαμόρφωση κατάλληλων οδηγών και ελεγκτών με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις κίνησης και ώθησηςΟι δομές πλατφόρμας μπορούν να κατασκευαστούν με μηχανήματα.
Χαρακτηριστικά:
- Ονομασία προϊόντος: Μονούλες κινητήρα,Μονάδα κινητήρα φωνητικής περιστροφής,Μονάδα κινητήρα άμεσης κίνησης,Γραμμική μονάδα κινητήρα
- Τύπος: Μονουλικό σύστημα κινητήρα
- Κατασκευή: Μόνιμος μαγνήτης
- Ταχύτητα ((RPM): 100 στροφές ανά λεπτό
- Τετάρτη:
- Αποτελεσματικότητα: IE 1
Τεχνικές παραμέτρους:
| Προστατέψτε το χαρακτηριστικό | Πλήρως κλειστό |
| Πρωτόκολλο επικοινωνίας | Modbus, Profibus, Προφίνετ |
| Τύπος | Μονουλογικό σύστημα κινητήρα |
| Δύναμη κορύφους ((N) | 87 |
| Αριθμός παρτίδας | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
| Τετάρτη | 48V |
| Πεδίο ισχύος | 66W |
| Κατηγοριοποιημένο ρεύμα | 6.9 Α |
| Ταχύτητα (RPM) | 100 στροφές ανά λεπτό |
| Αριθμός μοντέλου | VCAR0087-0062-00A |
| Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος του στατήρα (mm) | Το μήκος (μμ) |
| VCAR0001-0064-00A | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
| VCAR00025-0127-00Α | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
| VCAR0006-0050-00A | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
| VCAR0007-0040-00A | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
| VCAR0007-0127-00Α | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
| Διάταξη VCAR0011-0050. | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
| Διάταξη VCAR0013-0030-00 | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
| Ειδικότερα, το VCAR0013-0072-00 | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
| Ειδικότερα, το VCAR0015-0062-00 | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
| Διάταξη VCAR0022-0098-00 | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
| Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
| Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
| VCAR0030-0150-00A | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
| VCAR0032-0050-00A | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
| VCAR0033-0099-00A | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
| Διάταξη VCAR0035-0090. | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
| Ειδικότερα, το VCAR0035-0105-00A | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
| Ειδικότερα: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
| Διάταξη VCAR0044-0075-00A | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
| Επικαιροποίηση: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
| Επικαιρότητα: | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
| Ειδικότερα, το VCAR0080-0129-00A | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
| VCAR0087-0062-00A | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
| Διάταξη VCAR0115-0065. | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
| Επικαιροποίηση: | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
| VCAR0140-0150-00A | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
| Ειδικότερα, το VCAR0262-0112-00A | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
| Ειδικότερα: | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Δεκεμβρίου 2014. | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
| Ειδικότερα: | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
| Διάταξη VCAR0436-0250-00A | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
| Ειδικότερα: | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
| VCAR0980-0249-00Α | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Εφαρμογές:
Οι μονάδες κινητήρα φωνητικής περιστροφής της σειράς VCAR της SUPT MOTION, με την υψηλή ακρίβεια και το μοντελοποιημένο σχεδιασμό τους, βρίσκουν εκτεταμένη εφαρμογή σε πολλά σενάρια.
Η σειρά VCAR ενσωματώνεται απρόσκοπτα σε βιομηχανικά μηχανήματα, παρέχοντας αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις κινητήρων για αυτοματοποιημένες διαδικασίες.
Η ρομποτική και η αυτοματοποίηση αντιπροσωπεύουν ένα άλλο κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για αυτές τις μονάδες κινητήρα.και άλλα αυτοματοποιημένα εξοπλισμούς που απαιτούν ακριβή, αξιόπιστος κινητικός έλεγχος.
Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι ενότητες VCAR βρίσκουν εφαρμογές σε κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων και αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης.
![]()
![]()
![]()

