-
Μοτέρ Vcm Voice Coil
-
γραμμική μηχανή σπειρών φωνής
-
Μοτέρ περιστροφικού πηνίου φωνής
-
Κινητήρες κραδασμών
-
Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής
-
Γραμμικός ενεργοποιητής κινητήρα
-
Πλήρως ενεργοποιητής σπειρών φωνής σπιτιών
-
Κοίλη μηχανή πυρήνων
-
Ενεργοποιητής υψηλής απόδοσης
-
Μονούλες κινητήρα
-
γραμμική σερβο μηχανή
-
ελεγκτής σερβο μηχανών
Ενεργοποιητής υψηλής ταχύτητας γραμμικής φωνητικής τροχιάς για συστήματα αυτόματης εστίασης οπτικών φακών
| Τόπος καταγωγής | Κίνα, Suzhou |
|---|---|
| Μάρκα | SUPT MOTION |
| Πιστοποίηση | ISO9001,CE,3C |
| Αριθμό μοντέλου | Σειρά VCAB |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 2 ΤΕΜ |
| Τιμή | $102-$160 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Προσαρμοσμένη συσκευασία κλπ. |
| Χρόνος παράδοσης | 1-5 κομμάτια, 5 ημέρες. > 20 κομμάτια, προς διαπραγμάτευση |
| Όροι πληρωμής | T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς | Προς διαπραγμάτευση |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsAPP:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Εγγύηση | 3 μήνες-1 έτος | Μοντέλο προϊόντος | VCAB0436-0187-00A |
|---|---|---|---|
| βάρος ((g) | 648 | Δύναμη κορύφους (N) | 436 |
| Συνολική στροφή (mm) | 18.7 | Μέγιστη τάση (V) | 40.7 |
| Εφαρμογή | Αυτόματο προϊόν | Ταχύτητα | Ψηλά |
| Τύπος προϊόντος | Γραμμικός ενεργοποιητής πηνίου φωνής | Μετατροπή | Βούρτσα |
| Συνεχή δύναμη (N) | 147,6Ν | Πεδία Εφαρμογής | 3C Ηλεκτρονικά, Ημιαγωγοί, Αυτοματισμοί, Οπτικά, Εξοπλισμός Επιθεώρησης |
Περιγραφή του προϊόντος:
Ο Linear Voice Coil Actuator VCAB0436-0187-00A είναι ένας ενεργοποιητής υψηλών επιδόσεων σχεδιασμένος ειδικά για συστήματα οπτικής επιθεώρησης ακριβείας.και μηδενική κίνηση κλονισμού, το μοντέλο αυτό είναι ιδανικό για εφαρμογές που απαιτούν υψηλής ακρίβειας τοποθέτηση, σταθερή δυναμική κίνηση και εξαιρετική επαναληψιμότητα.μηχανισμοί αυτόματης εστίασης ακριβείας, σταδίων τοποθέτησης οπτικών μοντέλων, μονάδες αυτόματης βαθμονόμησης και πλατφόρμες αντιστάθμισης υπομικρονίων.
Το VCAB0436-0187-00A υιοθετεί μια αρχιτεκτονική άμεσης κίνησης, δημιουργώντας γραμμική δύναμη μέσω ενός συναρμολογίου μόνιμου μαγνήτη και αλληλεπίδρασης σπείρας χωρίς μηχανική μετάδοση.Αυτή η δομή χωρίς τριβή και χωρίς αντίδραση επιτρέπει εξαιρετικά ομαλή και γραμμική κίνησηΓια φακούς υψηλής μεγέθυνσης, βιομηχανικές κάμερες,ή μικροσκοπικά συστήματα απεικόνισης, ο κινητήρας διατηρεί την ακρίβεια εστίασης και την απόκλιση θέσης εντός μικρών ή ακόμη χαμηλότερη.
Σε δυναμικές διαδικασίες οπτικής σάρωσης, όπως επιθεώρηση πάνελ, μέτρηση καμπυλότητας φακού και ανίχνευση ελαττωμάτων πλακών,η ανταπόκριση VCAB0436-0187-00A ς σε επίπεδο χιλιοστρόλεπτο βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της σάρωσηςΟ κινητήρας διατηρεί εξαιρετική σταθερότητα της εικόνας κατά τη διάρκεια της κίνησης υψηλής ταχύτητας, μειώνοντας την θολούρα και τις δονήσεις, βελτιώνοντας παράλληλα την ακρίβεια της μέτρησης.Υποστηρίζει αυτοματοποιημένη εστίαση, διόρθωση ύψους του άξονα Z και λεπτή ρύθμιση πίεσης με βάση την ανατροφοδότηση των αισθητήρων.
Χαρακτηριστικά:
- Άμεση οδήγηση / Χωρίς τριβή
- Υψηλή δυναμική ανταπόκριση
- Εξαγωγή γραμμικής δύναμης
- Συμβατό με διάφορους κωδικοποιητές / αισθητήρες ανατροφοδότησης
- Συμπίεση / Εύκολη ενσωμάτωση
- Ιδανικό για οπτικά στάδια πολλαπλών άξονων
Τεχνικές προδιαγραφές:
Σκλήρυνση:18.7mm
Συνεχή δύναμη:147.6N
Δύναμη αιχμής:436N
Σταθερή δύναμη:40N/A
Αντίσταση:15.3Ω
Μάζα: καλή
Μέγεθος: 200*400*400cm
Εργασιακό ρεύμα:2.6Α
Παράμετροι προϊόντος:
| Πρότυπο προϊόντος | Δύναμη αιχμής (Ν) |
Συνεχή δύναμη σε θερμοκρασία 25°C ((Ν) |
Συνολική εγχείρηση (μμ) |
Μέγιστη τάση (V) |
Σταθερή ΕΜΠ πίσω (V/m/s) |
Βάρος της τροχιάς (γ) |
Διάμετρος στατήρα | Τελικός νήμα άξονα (μμ) |
| Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 765/2008 | 5 | 1.5 | 3 | 5.4 | 0.9 | 23 | 29.5 | M2 ((Εξωτερικό) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. | 5 | 2.2 | 3.9 | 14.5 | 3.1 | 27 | 31.5 | M2.5 (εξωτερικό) |
| Ειδικότερα: | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | M3 ((Εξωτερικό) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | M3 ((Εξωτερικό) |
| Ειδικότερα: | 15 | 4.9 | 12.7 | 21.5 | 4.1 | 12.5 | 30.5 | Άξονας ¥4.8 |
| Ειδικότερα: | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | M3 ((Εξωτερικό) |
| Ειδικότερα: | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | M3 ((Εσωτερική) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | M3 ((Εσωτερική) |
| Ειδικότερα: | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | M3 ((Εξωτερικό) |
| Ειδικότερα: | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | M3 ((Εσωτερική) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | M3 ((Εσωτερική) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | M3 ((Εσωτερική) |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για: | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | M3 ((Εσωτερική) |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | M3 ((Εξωτερικό) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | M3 ((Εσωτερική) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | M3 ((Εσωτερική) |
| Ειδικότερα: | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | M3 ((Εσωτερική) |
| Ειδικότερα: | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | άξονας ¥10 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 88.5 | 23.2 | 19.1 | 29.9 | 8 | 162 | 50.8 | M3 ((Εσωτερική) |
| Εφαρμόζεται μόνον για τα προϊόντα που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος κανονισμού. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | M3 ((Εσωτερική) |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, αριθ. | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | άξονας ¥8 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | άξονας ¥10 |
| Εναλλακτικά, τα εν λόγω μέτρα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην αξιολόγηση της συμμόρφωσης με την παρούσα οδηγία. | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | άξονας ¥8 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | άξονας ¥10 |
| VCAB0436-0187-00Α | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | άξονας ¥10 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | άξονας ¥10 |
| Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 445 | 185 | 30 | 33 | 35 | 920 | 76.2 | άξονας ¥10 |
![]()
Εφαρμογές:
- Συστήματα επιθεώρησης πίνακα / οθόνης
- Τεχνουργήματα δοκιμής φακών / οπτικών ενοτήτων
- Μικροσκοπικά / συστήματα απεικόνισης υψηλής μεγέθυνσης
- Επιθεώρηση ελαττωμάτων πλακών / ημιαγωγών
- Μέτρηση με λέιζερ / 3D οπτικό προφίλ

